Renault EZ-PRO – Alles Zukunftsmusik?

Mit dem Renault EZ-PRO wagen die Franzosen einen Blick in die Zukunft. Um welche Art Fahrzeug es sich handelt? Nach dem zuletzt gezeigten Roboter-Taxi zur innerstädtischen Personenbeförderung, zeigt die Traditionsmarke nun einen autonom fahrenden Transporter, der besonders für Kurierfahrten geeignet ist. Für die letzten Schritte zum Paketempfänger ist aber immer noch der Bote zuständig.

Auf der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover präsentierte Renault das Konzeptfahrzeug EZ-PRO. Die Studie zeigt einen Ansatz für autonome, vernetzte und vollelektrische Liefertransporte in Städten. Der elektrische Antrieb ist für einen geräuscharmen Betrieb ausgelegt und verursacht während der Fahrt keine Abgasemissionen.

Idee der Nutzung

Das Renault EZ-PRO Konzept ist für die Auslieferung von Gütern in Städten vorgesehen. Für die persönliche Übergabe der Pakete bleibt ein Mensch zuständig, den Renault als „Concierge“ bezeichnet.

Mit seinem vollelektrischen Antrieb ermöglicht das Konzeptfahrzeug Lieferfahrten ohne Abgasemissionen während der Fahrt. Neben Kurierdiensten sind auch Einsätze für Handwerksbetriebe und andere Dienstleister denkbar – etwa als mobiler Kaffee- oder Foodtruck.

Angenehm ist, dass der Innenraum einer Wellness-Oase gleicht. Hier kann sich der Fahrer entspannen, da er schließlich nicht mehr selbst fahren muss. Verwaltende Tätigkeiten oder einfach ein Kaffee zwischendurch? Das geht mit dem Renault EZ-PRO während der autonomen fahrt. Damit würde die Attraktivität des Transportfahrers – pardon – Concierge gesteigert. Je nach Innenausbau, stehen im knapp fünf Meter langen Renault EZ-PRO etwa die Maße eines Renault Master bereit. In Zahlen heißt das sechs bis zwölf Kubikmeter Laderaum. Dennoch ist die EZ-Reihe damit aber noch lange nicht ausgereizt. Weitere Konzepte und Ideen sollen folgen.