Bereits 10.000 Vorbestellungen für den neuen Nissan Leaf

Kaum wurde der Stromer vorgestellt, schon reißt sich die Elektro-Welt um ihn: Die Rede ist vom neuen Nissan Leaf. Das Elektroauto hat allein in Deutschland über 1.000 Bestellungen ausgelöst, dabei kommt es erst im März in den Handel und wird erst zu diesem Zeitpunkt an die Kunden ausgeliefert. Die Bestellungen wurden also ohne Probefahrt und ohne das Fahrzeug auch nur einmal zu sehen oder anfassen zu können getätigt. Wenn das kein Vertrauensbeweis ist?

Der Nissan Leaf füllt die Fußstapfen seines Vorgängers

Der Nissan Leaf ist bereits jetzt schon das erfolgreichste Elektroauto der Welt: Kein anderer Stromer wurde öfter verkauft. Und auch die Neuauflage verspricht ein echter Renner zu werden, da bereits vor Marktstart starke 10.000 Bestellungen in Europa vorliegen.

Insgesamt 1.600 Bestellungen entfallen auf Deutschland, Österreich und die Schweiz, wobei der Löwenanteil in Deutschland zu verbuchen ist. Damit zeigt sich die wachsende Bedeutung von Elektromobilen eindeutig. In Zahlen: Seit 2010 hat sich die Nachfrage nach Elektroautos verfünffacht. Man kann also mit Fug und Recht behaupten, dass die anfängliche Skepsis gegenüber Stromern purer Begeisterung gewichen ist.

Nissan hat genau hingehört

Die zweite Modellgeneration feierte ihre Weltpremiere zunächst im September in Japan. Für sie wurden Erfahrungen und Rückmeldungen von über 83.000 Fahrern der ersten Leaf-Generation gesammelt und in die Realität umgesetzt. Anschließend, im Oktober, wurde der Nissan Leaf schließlich in Oslo dem europäischen Publikum vorgestellt. Gleichzeitig mit der Vorstellung wurde der Bestellstart ausgelöst und hat aktuell 10.000 Bestellungen aktiviert. Und das gänzlich ohne Probefahrten oder Werbekampagnen! Einen entscheidenden Anteil an diesem Erfolg wird die durchweg positive Resonanz der Medien haben. Insgesamt zeigt sich die Bestätigung der Vorreiterrolle Nissans durch dieses mehr also positive Ergebnis.

Der Nissan Leaf verbindet einen vollelektrischen Antrieb mit einem frischen Design, das sich in die Nissan-Modellfamilie einfügt. Für Fahrspaß sorgt die Beschleunigung von null auf 100 km/h in 8,6 Sekunden. Wie weit Sie mit einer Batterieladung kommen, hängt unter anderem von der Modellversion, Fahrweise, Strecke und Außentemperatur ab.

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Angaben zu Emissionen und Verbrauch:

Nissan Leaf: Stromverbrauch (kWh/100 km): kombiniert 19,4– 20,6 (WLPT); CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 0.

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach dem WLTP-Messverfahren ermittelt und dienen dem Vergleich verschiedener Fahrzeugausführungen. Der tatsächliche Stromverbrauch und die Reichweite hängen unter anderem von Fahrweise, Geschwindigkeit, Außentemperatur, Ausstattung und Beladung ab.

Während der Fahrt verursacht das rein batterieelektrische Fahrzeug keine Abgasemissionen. Bei der Strombereitstellung, der Herstellung und Entsorgung des Fahrzeugs sowie durch Reifen- und Bremsabrieb können Emissionen entstehen.