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Reihen von hellgrünen Jeep-Geländewagen auf einem Fließband in einer modernen, gut beleuchteten Automobilfabrik, mit Arbeitern und Maschinen im Hintergrund.

Jeep Compass Produktionsstart

Der neue Jeep Compass: Produktion läuft!

Im Stellantis-Werk im italienischen Melfi hat die Produktion des neuen Jeep Compass begonnen. Damit setzt Jeep seine Erfolgsgeschichte fort, denn bereits seit über zehn Jahren entstehen dort Fahrzeuge der Marke. Das Werk gilt als eines der modernsten in Europa, mit mehr als 4.600 Mitarbeitenden und einer Fläche von 1,9 Millionen Quadratmetern.

Besonders beeindruckend ist die Flexibilität der Fertigung. Sie kann sich in Echtzeit an die Nachfrage anpassen und bei Bedarf vollständig auf Elektrofahrzeuge umstellen.

Melfi steht für Qualität, Präzision und Nachhaltigkeit. Das Werk nutzt erneuerbare Energien, setzt auf Photovoltaik und Windkraft und verfolgt das Ziel, bis Ende des Jahrzehnts rund 70 Prozent seines Energiebedarfs selbst zu decken. Damit spielt Melfi eine zentrale Rolle in der europäischen Produktionsstrategie von Jeep.

Ein SUV mit Charakter

Der neue Jeep Compass ist die dritte Generation des erfolgreichen Kompakt-SUVs und wird zum Symbol für die neue Ausrichtung der Marke. Er kombiniert markantes Jeep-Design mit moderner Technik und einer hohen Alltagstauglichkeit. Das Fahrzeug ist auf der STLA-Medium-Plattform aufgebaut, die für elektrische und hybride Antriebe optimiert wurde.

Kundinnen und Kunden können zwischen drei Varianten wählen: dem e-Hybrid, dem Plug-in-Hybrid oder dem vollelektrischen Compass. Die Leistung reicht dabei von 107 Kilowatt beim Hybrid bis zu 315 Kilowatt beim vollelektrischen Allradmodell. Die elektrische Reichweite kann bis zu 650 Kilometer betragen. Damit deckt der Compass das gesamte Spektrum ab – vom effizienten Pendlerauto bis zum leistungsstarken Touren-SUV.

Was bietet der neue Compass im Alltag?

Jeep hat den Innenraum komplett neu gestaltet. Er ist großzügig, funktional und gleichzeitig elegant. Der Kofferraum bietet reichlich Platz, während das Cockpit mit modernen Displays und intuitiver Bedienung überzeugt. Die verwendeten Materialien sind hochwertig, und viele Oberflächen lassen sich individuell konfigurieren.

Technisch bleibt der Compass ein echter Jeep. Mit einer Bodenfreiheit von rund 20 Zentimetern, einer Wattiefe von bis zu 47 Zentimetern und den typischen Selec-Terrain-Fahrprogrammen meistert er sowohl Stadtverkehr als auch unwegsames Gelände.

Aerodynamisch ist das Fahrzeug ebenfalls auf Effizienz getrimmt. Ein Luftwiderstandswert von 0,29 sorgt für geringeren Energieverbrauch, ohne den Innenraum zu beeinträchtigen. Gleichzeitig garantieren zahlreiche Assistenzsysteme – darunter Spurhaltehilfe, Notbremsassistent und Rundumsensorik. Damit bietet der Jeep Compass ein hohes Maß an Sicherheit.

Technische Daten und Abmessungen

Der neue Jeep Compass misst 4.552 Millimeter in der Länge, 1.928 Millimeter in der Breite und je nach Dachvariante 1.652 bis 1.675 Millimeter in der Höhe. Der Radstand liegt bei 2.795 Millimetern. Damit bietet das Modell reichlich Platz für Familie, Freizeit und Gepäck.

Das Leergewicht beträgt beim e-Hybrid rund 1.667 Kilogramm, beim vollelektrischen Modell etwa 2.200 Kilogramm. Die Anhängelast liegt bei bis zu 1.150 Kilogramm, was für Fahrräder, kleine Anhänger oder Campingausrüstung völlig ausreicht.

In Sachen Leistung stehen zwei Hauptantriebe im Vordergrund:

Der 1.2 e-Hybrid kombiniert einen 3-Zylinder-Turbo mit einem Elektromotor und leistet 145 PS. Er beschleunigt in 10 Sekunden auf 100 km/h und verbraucht im Schnitt 5,9 Liter Benzin je 100 Kilometer.

Der vollelektrische Compass EV nutzt eine 74 kWh-Batterie und bietet 213 PS. Der Sprint auf 100 km/h gelingt in 8,5 Sekunden, die Reichweite liegt bei etwa 500 Kilometern. Geladen wird mit bis zu 160 kW DC, womit 20 bis 80 Prozent in gut 30 Minuten erreicht sind.

Je nach Ausstattung fährt der Compass auf 18-, 19- oder 20-Zoll-Leichtmetallfelgen, verfügt über Matrix-LED-Scheinwerfer, ein beheiztes Lenkrad, Sitzheizung vorne und eine elektrische Heckklappe mit Freihand-Funktion.

Nachhaltige Produktion für eine nachhaltige Zukunft

Jeep denkt über das Fahrzeug hinaus. Im Werk Melfi wird der Compass unter besonders umweltfreundlichen Bedingungen gefertigt. Neue Fertigungstechniken wie der sogenannte „4-Wet-Lackierprozess“ sparen Energie und Material. Zudem werden Lasersysteme eingesetzt, um Karosserieteile exakt auszurichten.

Das Werk nutzt außerdem ein Biomethan-System, das organische Abfälle aus der Region in Energie umwandelt. Damit zeigt Stellantis, dass moderne Fahrzeugproduktion nicht nur innovativ, sondern auch verantwortungsbewusst sein kann.

Ein Jeep für alle Wege

Mit dem neuen Compass beweist Jeep, dass ein SUV gleichzeitig modern, effizient und vielseitig sein kann. Egal ob elektrisch, hybrid oder klassisch mit Plug-in-Antrieb : jede Variante bietet das typische Jeep-Gefühl, das seit Jahrzehnten für Abenteuerlust und Freiheit steht.

Der Compass ist ein Fahrzeug, das in Italien entworfen, entwickelt und gebaut wird – und dennoch für die ganze Welt gedacht ist. Über 60 Länder sollen künftig mit Fahrzeugen aus Melfi beliefert werden.

Der neue Jeep Compass verbindet über 30 Jahre Produktionserfahrung mit modernster Technik und einem klaren Fokus auf Nachhaltigkeit. Er ist mehr als ein SUV, er ist ein Symbol für die nächste Generation von Jeep-Fahrzeugen. Haben wir ihr Interesse geweckt? Dann kommen Sie gerne bei Auto Mattern vorbei. Wir erklären Ihnen die Unterschiede zwischen den Antriebsvarianten, zeigen Ihnen die Highlights der neuen Compass-Generation und beraten Sie, welches Modell am besten zu Ihrem Alltag passt.

Verbrauchswerte:

Jeep® Compass Elektro gem. WLTP: Energieverbrauch 17,5 kWh/100 km; CO2-Emission 0 g/km; CO2-Klasse: A

Jeep® Compass e-Hybrid gem. WLTP: Kraftstoffverbrauch 5,7-5,9 l/100 km; CO2-Emission 126-133 g/km; CO2-Klasse: D

Die Werte eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. Gewichtete Werte sind Mittelwerte für Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund zahlreicher Faktoren wie Fahrstil, Route, Wetter und Straßenbedingungen sowie Zustand, Gebrauch und Ausstattung des Fahrzeugs variieren.