Von Panda zu Pandina: Warum der neue Fiat Pandina mehr ist als nur ein Nachfolge-Modell

Schon früher wurde aus dem geliebten Raider ein Twix. Jetzt folgt auf den erfolgreichen Klassiker Fiat Panda der frische, moderne Fiat Pandina und hebt das Prinzip des vielseitigen Stadtautos in ungeahnte Höhen. Aber für wen eignet sich der Fiat Pandina? Welche Ausstattungslinie ist die richtige? Wie fährt er sich als Hybrid? Und warum ist bei Fiat plötzlich alles bunt außer grau und welche Variante darf es denn sein?

Den neuen Fiat Pandina gibt es in drei Geschmacksrichtungen, wie beim italienischen Eis, nur mit mehr Leistung: Der Pandina startet als POP, schwingt sich auf zum stylischen ICON und gipfelt im abenteuerlustigen CROSS.

Fiat Pandina POP: Sie fragen sich: „Brauche ich wirklich Schnickschnack?“ Nein, sagt Fiat und stattet das Basismodell trotzdem mit allerlei aus, was den Alltag und die Sicherheit zum Erlebnis macht: Notbremssystem, Spurhalte- und Aufmerksamkeitsassistent, Berganfahrhilfe, sechs Airbags, Parksensoren hinten, sowie Isofix für Kindersitze sind immer serienmäßig dabei. Komfortfeatures wie ein höhenverstellbares Lenkrad, elektrische Fensterheber, eine Klimaanlage und ein 7-Zoll-Display machen das Leben leichter.

Fiat Pandina ICON: „Darf es bei Komfort, Stil und Technik ein bisschen mehr sein?“ fragt sich der Fiat Pandina Icon-Fan. Mit an Bord sind elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel, Radio mit 5-Zoll-Display samt DAB, Bluetooth-Schnittstelle, Lenkradbedienung, Geschwindigkeitsregelanlage und ein höhenverstellbarer Fahrersitz. Der Pandina Icon steht für smarte Innovation und italienischen Charme mitten im Alltag.

Fiat Pandina CROSS: Für alle, die gern auffallen und manchmal offroadträumen: Beim Pandina CROSS lautet die Frage: „Wo beginnt das nächste Großstadt-Abenteuer?“ Hier trifft markanter Offroad-Look (kräftige Stossfängerverkleidungen, Radlaufleisten, robuste Karosserieteile, Dachreling) auf Komfort und Technik pur.

Im Innenraum warten Sitze aus Seaqual®-Recyclingmaterial mit gelben Nähten, weißes Armaturenbrett und ein 7-Zoll-Touchscreen samt DAB und voller Smartphone-Konnektivität (Apple CarPlay und Android Auto). Dazu gesellen sich exklusive Features wie LED-Tagfahrlicht, Ledermultifunktionslenkrad und Klimaautomatik.

Umwelt und Technik – Ist Hybrid noch Trend oder schon Standard?

Der agile Dreizylinder-Benziner (1,0 Liter, 51 kW / 70 PS) bekommt im entscheidenden Moment elektrischen Extraschub. Die Batterie lädt sich während der Fahrt (z.B. durch Bremsenergierückgewinnung) ganz von allein; Ladekabel müssen Sie nie suchen. Sparsam bleibt der Kleine dabei, mit normiertem WLTP-Verbrauch von nur 5,0–5,2l/100km und Start&Stopp-System als Serienausstattung.

Kann ein Stadtauto auch Spaß machen?

Der Pandina ist nicht nur praktisch, kompakt (Wendekreis 9,3 m!) und wendig. Er bringt mit seinen lebendigen Farben (Positano Gelb, Passione Rot, Italia Blau, optional Bicolore mit schwarzem Dach) auch Stil auf die Straßen. Gerade die CROSS-Variante setzt mit Tough-Look und individuellen Interieur-Paketen farbliche Akzente, die jedem City-Stau ein wenig Lebensfreude verleihen.

Was kostet das Vergnügen?

Italienische Passion zum überschaubaren Tarif: Die Preise beginnen beim Pandina POP ab 16.490 €, der ICON liegt bei 16.990 €, und für Abenteurer ist der Pandina CROSS ab 20.990 € zu haben und damit zählt der Fiat Pandina zu den günstigsten Neuwagen die man akutell erwerben kann.

Welcher Fiat Pandina-Typ sind Sie? Pragmatiker, Trendsetter oder Naturexplorer? Was früher Raider und Twix war, ist heute Panda und Pandina: Altbewährtes trifft auf neue Farben, bessere Technik und ein echtes Angebot für alle, die Spaß, Sicherheit und Wertigkeit im Alltag zu einem günstigen Preis suchen. Ist es Zeit für einen italienischen Neustart in Ihrer Garage? Finden Sie es heraus, wir beraten Sie gern!

Krafstoffverbrauch:

Fiat Pandina: Kraftstoffverbrauch 5,0 – 5,2 l/100 km; CO₂-Emissionen 113 – 117 g/km; CO₂-Klasse: D

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und hier unentgeltlich erhältlich ist.