Eine Person im Anzug hält einen Elektroauto-Ladestecker in die Kamera, wobei der Stecker im Mittelpunkt steht und ihr Gesicht im Hintergrund verschwommen ist, um die schnelle Plug-in-Hybrid-Lieferung hervorzuheben.

💡 Wissen & Tipps

Die THG-Quote –
Geld verdienen mit Ihrem E-Auto

Als Halter eines reinen Elektrofahrzeugs haben Sie Anspruch auf eine jährliche Prämie – einfach, anbieterunabhängig und für viele E-Auto-Besitzer noch ungenutzt.

Was ist die THG-Quote?

THG steht für Treibhausgasminderungsquote – ein gesetzliches Klimaschutzinstrument. Unternehmen, die fossile Brennstoffe wie Diesel oder Benzin in Umlauf bringen, sind per Gesetz verpflichtet, ihren CO₂-Ausstoß zu reduzieren. Wer ein Elektrofahrzeug fährt, spart aktiv CO₂ ein – und genau diese Einsparungen lassen sich seit 2022 offiziell zertifizieren und vergüten.

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Das Prinzip

Ein Elektro-PKW spart laut Umweltbundesamt im Jahr 2026 rechnerisch 760 kg CO₂ ein. Diese Einsparung kann am THG-Quotenmarkt verkauft werden – an Mineralölkonzerne, die ihre gesetzliche Pflicht erfüllen müssen.

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Ihre Prämie

Als E-Auto-Halter erhalten Sie 2026 zwischen 110 und 330 € – je nach Anbieter und Prämienmodell. Für Privatpersonen ist die Prämie vollständig steuerfrei. Ein Vergleich der Anbieter lohnt sich!

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Langfristig gesichert

Die Bundesregierung hat die THG-Quote bis 2040 verlängert. Die Quote steigt von 12,1 % (2026) auf 59 % bis 2040 – die Bedeutung und damit auch das Potenzial nimmt zu.

Wer kann die THG-Quote beantragen?

Berechtigt sind alle Halter von rein batterieelektrischen Fahrzeugen mit gültiger Straßenzulassung in Deutschland.

✅ Berechtigt

  • Elektro-PKW (Fahrzeugklasse M1)
  • E-Krafträder (Motorräder & Roller mit Straßenzulassung)
  • Elektro-Transporter & E-LKW (Klassen N1, N2, N3)
  • Elektrobusse (Klasse M3)
  • Dienstfahrzeuge – wenn Sie als Halter im Fahrzeugschein stehen
  • Geleaste E-Autos – wenn Sie als Halter in der Zulassungsbescheinigung Teil I eingetragen sind
  • Mehrere Fahrzeuge gleichzeitig anmeldbar

❌ Nicht berechtigt

  • Hybride & Plug-in-Hybride (PHEV)
  • E-Roller ohne Straßenzulassung (Klassen L1e, L2e)
  • Verbrenner (Benzin, Diesel, Erdgas)

💡 Hinweis für Leasingkunden

Entscheidend ist, wer als Halter in der Zulassungsbescheinigung Teil I eingetragen ist – nicht, wer Eigentümer des Fahrzeugs ist. Im Zweifel prüfen Sie Ihren Fahrzeugschein.

Besonders attraktiv

E-Nutzfahrzeuge & Transporter: deutlich höhere Prämien

Das Umweltbundesamt weist für Elektro-Nutzfahrzeuge höhere Schätzwerte für die CO₂-Einsparung aus. Wer also als Betrieb einen oder mehrere Elektro-Transporter oder E-LKW betreibt, kann deutlich mehr herausholen als mit einem PKW.

Orientierungswerte 2026

Elektro-PKW – ca. 110–330 €

🚐 E-Transporter (N1) – ca. 405 €*

🚛 E-LKW (N2) – ca. 2.780 €*

🚚 Schwer-LKW (N3) – ca. 4.505 €*

* Beispielhafte Orientierungswerte eines Anbieters. Tatsächliche Prämien je nach Anbieter und Marktlage.

So einfach geht’s

Die Beantragung läuft vollständig online über einen THG-Quotendienstleister – der gesamte Papierkram mit dem Umweltbundesamt wird für Sie übernommen.

SCHRITT 1

🔍

Anbieter vergleichen & registrieren

Es gibt viele Anbieter mit unterschiedlichen Prämien und Konditionen. Ein Vergleich lohnt sich. Tipp: Achten Sie auf Fixprämien und lesen Sie die AGB aufmerksam.

SCHRITT 2

📸

Fahrzeugschein hochladen

Ein Foto oder Scan der Zulassungsbescheinigung Teil I genügt. Kein Nachweis über gefahrene Kilometer oder verbrauchten Strom notwendig – der Antrag basiert auf Schätzwerten des Umweltbundesamtes.

SCHRITT 3

💰

Prämie erhalten

Der Anbieter übernimmt die komplette Abwicklung mit dem Umweltbundesamt. Die Zertifizierung dauert aktuell rund 5 bis 7 Monate – dann wird die Prämie ausgezahlt.

Wichtige Details auf einen Blick

Fristen, Prämienmodelle und steuerliche Hinweise – das sollten Sie wissen.

💡 Fix- oder Flex-Prämie?

Fix-Prämie: Garantierter Betrag, kein Marktrisiko – kalkulierbar und sicher.
Flex-Prämie: Prozentualer Anteil am Marktpreis – höheres Potenzial, aber schwankend.

Die Stiftung Warentest empfiehlt, auf Fixprämien zu setzen, da manche Anbieter ungünstige Klauseln in ihren AGBs haben.

📅 Volle Jahresprämie – auch bei Neukauf

Wer sein E-Auto erst im Dezember kauft, bekommt trotzdem die volle Jahresprämie. Die gefahrenen Kilometer spielen keine Rolle – der Antrag basiert auf dem pauschalen Schätzwert des Umweltbundesamtes.

📋 Fristen & Rückwirkung

Antragsschluss 2026: 15. November 2026
Rückwirkend: Nicht möglich – wer den Antrag für ein vergangenes Jahr versäumt hat, geht leer aus.

Also: Nicht warten, jetzt beantragen!

🏛️ Steuerliche Behandlung

Privatpersonen: Die THG-Prämie ist in voller Höhe steuerfrei.
Selbstständige, Freiberufler & Firmenwagen: Die Prämie zählt als Betriebseinnahme und muss versteuert werden.

Im Zweifel: Rücksprache mit Ihrem Steuerberater empfohlen.

Die THG-Quote in Zahlen

2 Mio.+

Vollelektrische PKW in Deutschland
(Stand: Januar 2026)

64 %

der E-Auto-Halter haben die Prämie
bisher noch nicht beantragt

2040

gesetzlich gesichert –
THG-Quote bis 2040 verlängert

Noch Fragen zur THG-Quote?

Unser Team an 12 Standorten in Ostwestfalen-Lippe hilft Ihnen gerne weiter – egal ob Sie gerade Ihr erstes E-Auto kaufen oder schon länger elektrisch unterwegs sind.

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12

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60+

Jahre Erfahrung

~300

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11

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