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Es gibt Grund zur Freude in Ostwestfalen: Der neue Alfa Romeo Junior, der bei uns bereits im Juni bestaunt werden konnte, hat beim renommierten Leserwettbewerb „Design Trophy“ des Fachmagazins AUTO ZEITUNG den Titel als schönstes Importfahrzeug in der Kategorie „Kleinwagen/City Cars/Kompakte“ gewonnen. Und in einer Region, die für ihren gesunden Pragmatismus bekannt ist, weiß man gute Arbeit durchaus zu schätzen. Bei einem solchen Design-Meisterwerk kann man aber ruhig auch mal ins Schwärmen geraten.
Der Alfa Romeo Junior ist nicht einfach nur ein Auto – er ist ein Meisterwerk, das italienisches Flair auf ostwestfälische Straßen bringt. Entworfen im legendären Centro Stile Alfa Romeo in Turin, vereint der Junior klassische Designelemente mit moderner Technik. Diese einzigartige Kombination aus Tradition und Innovation hat ihm den verdienten Sieg bei der Design Trophy eingebracht.
Ob die muskulösen Radkästen oder das markante „Coda Tronca“-Heck – der Alfa Romeo Junior ist ein echter Hingucker. Und mal ehrlich, wer würde nicht gerne ein Stück italienische Leidenschaft in der heimischen Garage stehen haben? Gerade hier in Ostwestfalen, wo Bodenständigkeit großgeschrieben wird, kann ein Hauch von Dolce Vita wahre Wunder wirken.
Der Begriff „Coda Tronca“ bedeutet übersetzt „abgeschnittenes Heck“. Dieses Designmerkmal stammt ursprünglich aus dem Rennsport und war eine clevere Methode, die Aerodynamik zu verbessern. Heute ziert es den neuen Alfa Romeo Junior und sorgt nicht nur für eine sportliche Optik, sondern auch für weniger Luftwiderstand – ideal für eine spritzige Fahrt durch die hügelige Landschaft Ostwestfalens!
Aber nicht nur das Äußere überzeugt. Auch im Innenraum zeigt der Junior, dass er ein echter Alfa Romeo ist – mit liebevollen Details, die das Herz jedes Autofans höherschlagen lassen. Vom Cannochiale-Design des Kombiinstruments bis hin zu den ikonischen Schlangenmotiven auf den Sitzen, die selbst bei einer sonntäglichen Spritztour ins Lipperland ihre Wirkung nicht verfehlen.
Und wer denkt, so viel Stil könnte in Ostwestfalen fehl am Platz sein, irrt gewaltig. Bestellbar als rein elektrisches Modell oder mit einem konventionellen Antrieb steht der Alfa Romeo Junior nicht nur für Technologieoffenheit sondern für Design und das italienische Lebensgefühl, von dem wir uns ruhig eine Scheibe abschneiden können und auch wenn Ostwestfalen für Bodenständigkeit bekannt ist, werden die feinen Dinge des Lebens durchaus geschätzt – und dieses Auto gehört definitiv dazu.
Wir warten aktuell auf die ersten Modelle für unsere Ausstellungsräume, stehen dann auch sofort für Probefahrten zur Verfügung, den Alfa Romeo Junior kann allerdings schon bestellt werden. Das Team von Auto Mattern steht mit Rat und Tat zur Seite. Der Autokauf ist eine wichtige Entscheidung, und es ist wichtig, gut beraten zu sein. Ob Probefahrt, Beratung oder ein nettes Gespräch über die neuesten Automobiltrends – in den Filialen von Auto Mattern freut man sich auf Ihren Besuch.
Verbrauchswerte:
Alfa Romeo Junior Ibrida: kombinierte Werte gem. WLTP: Kraftstoffverbrauch 5,2 l/100 km; CO2-Emission 117 g/km; CO2-Klasse: D
Alfa Romeo Junior Elettrica 156: kombinierte Werte gem. WLTP: Energieverbrauch 15,6-15,0 kWh/100 km; CO2-Emission 0 g/km; CO2-Klasse: A
Alfa Romeo Junior Elettrica 240: Der Alfa Romeo Junior Elettrica 240 ist noch nicht bestellbar. Für dieses Fahrzeug liegen vom Hersteller noch keine verbindlichen Verbrauchs- und Emissionswerte vor.
Werte nach WLTP: Kraftstoffverbrauch gewichtet, kombiniert (l/100 km), Stromverbrauch gewichtet, kombiniert (kWh Strom/100 km), Elektrische Reichweite kombiniert (km); CO₂-Emissionen gewichtet, kombiniert (g/km). Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter www.dat.de erhältlich ist. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund zahlreicher Faktoren wie Fahrstil, Route, Wetter und Straßenbedingungen sowie Zustand, Gebrauch und Ausstattung des Fahrzeugs variieren.
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