Citroën präsentiert mit dem Citroën ë-C3 Aircross Extended-Range eine neue Variante für all jene, die Wert auf maximale Flexibilität beim elektrischen Fahren legen. Ab sofort bestellbar, überzeugt der Kompakt-SUV mit bis zu 400 km Reichweite (WLTP) dank seiner leistungsstarken 54-kWh-Batterie und dem 83 kW (113 PS) Elektromotor. Mit einem Einstiegspreis ab 30.690 Euro (Ausstattungslinie PLUS) ist der Einstieg in die Elektromobilität so erschwinglich und unkompliziert wie nie zuvor.
Der Citroën ë-C3 Aircross Extended-Range ist auf die Bedürfnisse verschiedenster Fahrergruppen zugeschnitten:
Familien profitieren von einem großzügigem Platzangebot und einer Anhängelast von 550 kg, Langstreckenpendler freuen sich über die hohe Reichweite und die kurze Schnellladezeit von nur 28 Minuten für 20-80% State of Charge (SOC) an Schnellladesäulen via CCS-Ladeanschluss. Die Höchstgeschwindigkeit von 143 km/h garantiert Souveränität auf Stadt- und Landstraße.
Damit meistert der neue Citroën sämtliche Herausforderungen des Alltags. Vom Wochenmarkt bis zur Urlaubsreise, von der Fahrt zur Arbeit bis zum Einkauf und der neue Antrieb in der Extended-Range Variante ist sogar sparsamer als die Standard-Version.
Der neue ë-C3 Aircross erweitert das bereits breite Antriebsportfolio. Neben den beiden Elektromotorisierungen bleiben Benzin- (5,9-6,2 l/100km, CO2: 134-141 g/km) und Hybridversionen (5,3-5,5 l/100km, CO2: 120-123 g/km) verfügbar. Besonders attraktiv ist dabei die Flexibilität: Benzin- und Hybridmodelle gibt es wahlweise als 5- oder ganz neu auch als 7-Sitzer.
Richtig gelesen! Den Citroën C3 Aircross gibt es auch als Variante mit sieben Sitzplätzen und macht Familienmobilität so flexibel wie nie zuvor. Mit kompakter Gesamtlänge von nur 4,39 Metern bietet der vielseitige SUV wahlweise fünf oder sieben Plätze, ganz ohne Abstriche bei Wendigkeit und großzügigem Raumangebot. Besonders praktisch: Die dritte Sitzreihe verschwindet bei Bedarf vollständig im Fahrzeugboden und schafft eine ebene Ladefläche für den Alltag.
Passagiere in der letzten Reihe genießen Extras wie Kopfstützen, Armlehnen, USB-Anschluss, Getränkehalter und separate Lüftung. Ein Komfortniveau, das im B-SUV-Segment Maßstäbe setzt. Modernes Design, aktuelle Fahrerassistenzsysteme und innovative Infotainment-Lösungen machen den C3 Aircross 7-Sitzer zum idealen Begleiter für unterschiedlichste Lebensentwürfe.
Wichtig zu wissen: Die 7-Sitzer-Version ist ausschließlich mit Benzin- oder Hybridantrieb verfügbar. Für die vollelektrischen Modelle wird diese großzügige Sitzanordnung aktuell nicht angeboten. Hier stehen die effiziente Raumnutzung und technische Anforderungen der Batterietechnik einer Sieben-Sitz-Konfiguration noch entgegen. Damit bietet Citroën in den Benzin- und Hybridversionen maximale Flexibilität für Familien, während die elektrischen Varianten ihre Stärken beim lokal emissionsfreien Fahren und moderner Antriebstechnologie voll ausspielen.
Citroën setzt mit dem ë-C3 Aircross Extended-Range ein starkes Zeichen für demokratisierte Elektromobilität. Mit einer Reichweite über 400 km zum attraktivsten Preis im B-SUV-Segment beweist der Hersteller, dass elektrisches Fahren längst keine Kompromisse mehr bedeutet. Komfort, Design und Alltagstauglichkeit bleiben dabei auf höchstem Niveau. Für individuelle Mobilität, die überzeugt und wer noch nicht überzeugt ist, findet ausreichend Antriebsalternativen. Wir beraten Sie gern.
Verbrauchswerte:
Neuer Citroën ë-C3 Aircross (50 kWh Batterie), Elektromotor 83 kW (113 PS): Energieverbrauch: 18,1 – 18,4 kWh/100 km; CO₂-Emission 0 g/km; CO₂-Klasse: A
Citroën C3 Aircross Turbo 100 Stop&Start 74 kW (101 PS): Kraftstoffverbrauch: 5,9 – 6,0 l/100 km; CO₂-Emission: 135 – 136 g/km; CO₂-Klasse: E
Citroën C3 Aircross Hybrid 145 ë-DCS6 107 kW (145 PS) Systemleistung [100 kW (136 PS) Leistung Verbrennungsmotor]: Kraftstoffverbrauch: 5,3 l/100 km; CO₂-Emission: 120 – 121 g/km; CO₂-Klasse: D
Die Werte eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. Gewichtete Werte sind Mittelwerte für Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund zahlreicher Faktoren wie Fahrstil, Route, Wetter und Straßenbedingungen sowie Zustand, Gebrauch und Ausstattung des Fahrzeugs variieren.
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